玉柴YC6T/TD全系列发起机是整合国纵向外巨型发起机的最先进性系统设备来进行自主学习科研开发设计的服务。主要采用四气门、增压中冷、电子控制系统的泵等配置单，经玉柴最先进性的助燃开发设计系统设备SEO优化和核验，包括节能技术生态环保，可以信赖高，添加力量强，处理性好的显著特点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技木，进气充实，燃烧物彻底,油耗低。选择电机控制系统竞聚率泵高技术，开机运行稳定性，瞬态变速性好，读取作用强。工作效率密度就越高。高品质硬质合金不锈钢电磁阀体和电磁阀盖，可靠的高。冷打火机械性能好，双限速打火机+电控系统喷油的技术，打火更快。配件互通性好，系化层面高，一缸一盖结构类型，合理维修部材料费低。可以双再生资源重启。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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