四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
2023-08-22
来源:
6833
上柴作为一个国厂当先的柴油机车汽车发驱和动力制造出商,近几日发布新闻了全新持续的多型号柴油机车汽车发驱和动力,为发电站启驱力组领域的持续传递了新的和动力。该汽车发驱和动力不仅仅在高技术基本参数上长所翻过,还拥有了愈发提高自己的特点规范要求。
四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
| 常见型号 | 然油耗 | ||
| 重油机参数 | 4ZTAA3.2-G31 | 效率L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 柴油车机形式 | 直列,四冲程,水冷散热 | 25% 5.1 | 5.6 |
| 50% 8.5 | 9.4 | ||
| 挥发形式 | 直喷 | 75% 12.3 | 13.6 |
| 气门形式 | 湿式缸套 | 100% 16.2 | 17.8 |
| 标准气缸数 | 4 | 110% 17.7 | 19.5 |
| 缸径× 行程安排 | 98× 105 mm | ||
| 排量 | 3.17L | ||
| 压缩成比 | 17.5 : 1 | ||
| 生气次序 | 1-3-4-2 | 然油系统 | |
| 喷油晚到角 | 手机操控 | 喷液压油泵 | 博世 |
| 净含量 | 280 kg | 变速器 | 电气控制 |
| 形壮尺寸图 | 893×637×928mm | 输油管线泵 | 电子控制系统 |
| (L×W×H) | 喷真空泵 | 博世 | |
| 曲轴拖动目标方向 | 逆时针(从飞轮端看) | 打开各种压力 | 电机控制 |
| 飞轮壳 | SAE 3# | 柴油空气滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 飞轮 | SAE11.5# | 燃料油 | 轻柴油发动机 |
| 配气中介机构 | 防锈系统性 | ||
| 顶置气门 | 顶置气门 | 保养策略 | 压力差迸溅式 |
| 每缸1进1排 | 每缸1进1排 | 发动机油泵 | 气缸轴带领蜗轮方式英文 |
| 进气门0.40mm | 进气门0.35mm | 润滑油滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| 排气管门0.65mm | 改装排气管门0.45mm | 齿轮油存储容量 | 最大程度 7 L |
| 超小 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳偏斜角 | 倾斜25° | |
| 开放封 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气管门 | 45°BBDC 13°ATDC | 润滑系统油 | 参看利用检修描述书 |
| 冷却水设备 | 重油机数据资料 | ||
| 蒸发液余量 | 5.75L | 急冷液热消耗 | 6.9kcal/sec(1500r/min) |
| (仅启主观因素) | 7.6kcal/sec(1800r/min) | ||
| 面值最小经济压力值盖经济压力值 | 70kPa | 中冷器热重大损失 | 2.78kcal/sec(1500r/min) |
| 抽水机 | 离心法式,传动带推动 | 3.04kcal/sec(1800r/min) | |
| 循环水泵2g流量 | 进气热度 | 6.7m3/min (1500r/min) | |
| 7.9m3/min(1800r/min) | |||
| 温度控制器器 | 蜡式 | res排气视频流量 | 18.1m3/min(1500r/min) |
| 启用温暖. 72°C | 21.4m3/min(1800r/min) | ||
| 高画质温暖. 82°C | 排气管高温 | 550°C | |
| 散热风扇 | 吹风机式,金属风机 | 最多禁止发展阻力 | 3kPa (新滤蕊) |
| 长度490 mm, 7 片 | 进气系统性 | 4 kPa(脏过滤芯,需变更) | |
| 功能损耗2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | res排气软件 | 10kPa(主要) | |
| 备品/常见瓦数时起驱动力极限放置冷却液体温 | 104/100℃ | 中冷器摩擦阻力卫生防护距离 | 10kPa |
| 电气系统性 | |||
| 带发直流电机 | 14V×35A | ||
| 电流电压调接器 | 整体上式,结合三极管式调接器 | 蓄手机电池的电压 | 12V |
| 初始化起动电机 | 12V×3.8kW | 蓄电板存储空间 | 110~120AH |
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