要有保障汽油车车机密度在50Kw汽油车车机密度热车机中会日常快速熔化，对汽油车车机密度的的质量业务意愿正确：汽油车车机密度业务意愿熔化快速，热车机有利启用，作业任务中平缓，适当合理性强；反进来说，则熔化迟钝，作业任务中非常和res废气管冒白烟，油耗大，开始技能差。一般是汽油车车机密度高品质由汽油车车机密度中会含有机的耐腐蚀情况16烷值来考评，16烷值的高底可以串扰开始技能的质量。

重油机所用的重油16烷值往往为45-55%，如何高过低也良好。假使16烷值高与相关限度时，对启动服务器性能的减少并不比较明显，而液体燃料的能量消耗却会成比例例增加，也是基于16烷值过高会容易造成 重油裂化治疗效果减缓，在丙烷燃烧中挥发性的炭质还未与空气不够综合，即与烟粉尘排出来来。

要有完全正确的密度。密度立刻侵扰柴油车的流畅的性及混和和做雾化吸入的现象，如密度过大，雾点很高，会突然发生做雾化吸入不正常；反回来说，密度过小，会突然发生漏油使汽压削减，席卷不均匀，以致诱发混和不是很好。复燃不正常时会从而造成 对喷油阀等部件的轴承润滑油的特效大大度削减。

初凝点不得以过高。初凝点即柴油车机发动机机车停下流量的温，常在-10℃控制。因为，应继续节不这样主要包括粘度差不太多的柴油车机发动机机车。原产柴油车机发动机机车风能发伺服电设备需求量软件软件利用世界、国內高产品0#柴油车机发动机机车，该类柴油车机发动机机车在辽宁符合4-4元月份软件软件利用，用于冬季或严寒地区软件软件利用-20号或-35号柴油车机发动机机车。

优等的蒸发掉学习能力，蒸发掉带宽要适宜，轻馏分所占比率应选大，要说真的会使热车发动机机油耗拓展，毁坏逐渐厉害，工作功率降底。

硫硫成分小，以确保不的被腐蚀启倾向。硫硫成分较低这是国國產汽油机发动机的优势中之一。汽油机发动机中的硫硫成分及硫的化学物质在汽油机发动机机汽缸中进行丙烷引燃后应用成硫的空气氮化合物。将对汽油机发动机机零部分出显的被腐蚀，又很还会继续对汽缸体两侧的润滑的油高僧未进行丙烷引燃的汽油机发动机起促使生理发生反应变快烃类的缩聚生理发生反应，使进行丙烷引燃室、气缸顶和排气阀管门等脏器的胶状物与除积碳升高。