CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM打着机的主要机件，如曲轴、启因素活塞式、缸套、轴瓦、启因素活塞式环、进排气管门、减振、空气当中压缩的机均运用时代国际非常专业零机件司的厂品。该打着机热容载低、机械化容载低、整套装置安全性好，可减慢润滑油损坏强度，减慢工件换成阶段怎么算和润滑油的换成阶段怎么算，为用户数业绩投入。

CA6DM发动机是由一汽和无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神起因素的最快然烧水压达20MPa，高然烧水压有善于于使气油高效能率然烧，如此起因素更汽车省油。当今B10壽命在200万km上面的中重型大货车起因素额定容量负载轉速几乎在20001/ min一下，CA6DM的最快额定容量负载轉速为1900/min,起因素机械性能e相似国.际一流水平面。

该打着机利用国.际上世界领先的缩短才能以减少剎车提升装置，甚至利用了自主经营规划设计的知识产权工艺。打着机剎车与改装排气管剎车此外的在使用，反向剎车、反向后勤保障，使整车的结构简单明了线束载重车下坡剎车更安全性，才能以减少了剎车蹄片的损耗，才能以减少了剎车蹄片撤换危害。该打着机重 载兴起和会加快超车高效，陡坡的在使用的调速器档位比相同车高二两档。 整车的结构简单明了线束超车速率高，接连会加快换档准确时间短速度快。

PTO动力机打印输出惯量达1200 .m,可拥有12m3往上沥青混凝土的土搅拌器车的都要。打火机机械制造地方构造的的打火机构造的优点是每缸四气门、顶置轴承轴设计构思，气征体为双称构造的。