康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新这一代X10柴油车热车机最好程度工作功率450hp(335kW)，符合重卡严谨工作意愿，为总重26至44吨的配送设备保证轻数量化、狭窄型能量选购，最好程度化升高配送设备更有效受力作用。或者，该热车机可兼容低网站入口驾驶员室定制，符合城市发展推广意愿。和X15网站相同，新X10系类热车机也可可在四种生物质，预测将保证氢内然机和产生热车机选购。

新 X系手机平台打着机通过双顶置轴承轴设置，保证 进行燃烧和热的效率取得改善，直接简单配装高效的打着机行车制动试验装置。X系打着机通过了现进的降耐矛盾设置，缩短打着机耐矛盾伤害，直接只依靠现进的缸体压铸工艺设备，进步避免货品克重。

X10汽车打着因用康明斯最新头条XPI高压燃料喷洒于体系及电动伸缩工业废气旁通涡轮增压增压机，与同排量欧六汽车打着因相信，燃料经济性型升高最底电动车续航7%(其他工程环境有所为的差异)。另外，X10汽车打着因基线发起机功率达到2300Nm，升高汽车打着因为了访问速度快及行驶驾使能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)功效时间范围内，依托于康明斯新型的家用suvsuv型交错式(HDCC)后处理工艺体统，X10启倾向可具备欧七超高尾气排放出标准政策法规的要求。HDCC信息组件化构思集合双选泽性催化氧化完美重现(SCR)控制系统性，并安裝了双磷酸二氢钾喷洒体统，可在紧解耦SCR前及后SCR前，喷洒车用磷酸二氢钾水溶剂，控制超高尾气排放出标准。

新一代X15系列发动机

X15H氢柴油机主要包括高效能的缸内直喷稀稠燃燒技术性，可以使用零碳绿氢然料，额定功率重叠400-530hp(298-395kW)，顶值扭力多达2600Nm。添置700bar直流电大功率储氢体统，由X15H氢柴油机带来的动力的重形牵引车，预测可带来超1000公里跑的不确定性待电公里数。氢柴油机货车加氢用时短，仅需1五一分钟两边。

X15现代化汽油启动因配用康明斯新的XPI过高压汽油喷洒于平台，耗油率包裹450-650hp(335-485kW)，阀值最大扭矩更是高达3200Nm。便用B100怪物汽油可减掉70%的碳释放，便用加氢花草油(HVO)可粉碎液体燃料比较高可减掉90%碳释放。

康明斯X系例15L多生物燃料打着机X15N热车机实用可复苏沼液主要燃料，为腰椎牵引车保证400-510hp(298-380kW)动力机打印输出，峰峰值扭距达2500Nm。配装大存储量汽化气(LNG)储气罐，大型腰椎牵引车可改变1000公里多的电动车续航的里程。因此，X15N应用静音模式规划，嗡嗡声小，越来越适用地区推广。