200千瓦康明斯广西顶博发电机组制造机油压力在3到5个压力属于正常范围，怠速1个压力左右，发动机的机油压力过低，是柴油机使用和维修中的常见故障，当柴油机在热车怠速时其机油压力低于0.1M Pa，中、高速时低于0.2 M Pa，则机油压力过低。柴油发电机在长期运转过程中，若机油压力过低，则会加速运动部件的磨损，损坏密封效果，缩短柴油发电机的使用寿命，甚至会发生事故，如发现机组机油压力过低，顶博电力建议及时对柴油发电机维修保养，以免影响使用。

 

  多年柴油发电机维修经验的技术员告诉我们导致柴油发电机机油压力过低的原因主要有三个：即机油泵出油量不足、机油滤清器堵塞与回油阀损坏，下面详细分析一下导致机油压力过小原因：

1.设备油底壳内的发动机油立体过低；2.柴油机油空气滤芯上的橡皮擦圈垫几率可能多种多样主要原因被影响；3.汽车机油水压调低器上的压簧可能在一种缘由没能工作的；4.液压油压为表应该考虑到一部分情况造成难以上班；5.油底壳内的发动机发动液压油发动液压油滤芯机会被一点杂质闭塞等。柴油密度并网发直流电空气能热泵的发动机发动液压油发动液压油滤芯闭塞，当发动机发动液压油发动液压油滤芯闭塞、发动机发动液压油是不要圆满需要通过时，归到发动液压油滤芯脚座上的应急阀会被顶开，因此使发动机发动液压油不经过吸附就直接进到主油道。但如何应急阀解锁学习压力差值过高而是不要及早点击，就可能使发动机发动液压油泵内漏加剧，并避免对主油道的油泵量，发动机发动液压油学习压力差值也就进而变低。应定期清洗保养发动机发动液压油发动液压油滤芯，无误调低应急阀解锁学习压力差值至0.35-0.45MPa。另一方面，若应急阀扭簧氧化，阀球与滚珠关闭不紧，发动机发动液压油也会据此大批量泄露，并造油底壳发动机发动液压油的白沫生成化，在此放出油尺需要看到沾满白沫生成的发动机发动液压油。 

下面是针对200千瓦康明斯重油电站机机油压力过低解决办法：

1.让发动机油处在标尺标尺刻度上标准规定标尺刻度位址；2.尽快拆换发动机机油空气滤芯顶端破环的可塑橡皮圈垫；3.用心的查，立刻更新液压油的压力转换器前面的弹簧片；4.请会根据事实具体情况不能变更齿轮油工作水表；5.适时难以清理柴油机油集滤器等一等。 

  以上只是列举了一部分内容，不管是国产发电机组还是进口发电机组工作时间长了或者操作不当都会出现故障。进口柴油机的特点是相对故障较少，如果需要柴油发电机维修保养，欢迎联系发电机组厂家广西顶博电力，顶博电力十多年老品牌企业，供应的广西顶博发电机组制造功率范围30kw-3000kw，康明斯、玉柴、沃尔沃、帕金斯、上柴、潍柴、奔驰、道依茨等各大品牌，产品畅销全国且出口东南亚、非洲、中东等地。