活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．生产发三相电制冷机组连杆 (1) 连杆联接断：连杆联接是用件，是不能自由选择所用某些板材来用作。凡因烧瓦使得发兰后的联接或经俩次上面的可以松紧后用的联接应换洗新件。连杆联接碎裂的原故多见防松螺丝扭力过高，使联接连续式毕竟造成 冲洗而碎裂。 这个时候联接头与连杆盖按接处面有着损坏滑腻的疤痕。若果显示连杆大的花销项目被烧发兰，则是毕竟烧瓦生成气温使得联接板材变质导致的。

(2) 连杆连杆销衬套换洗后（主要衬套油孔对正连杆小头集油孔），假设销孔配 合厚度过小，可刮衬套或用同孔经的铰力扩孔便用。铰孔时很好是把连杆放置立 钻或立镗上比较固定矫正衬套孔保持竖直度后就能铰，甚至连杆比较大的孔与衬套孔中心局线平 行度就可以超差。

(3) 下例事情时的连杆不要再适用：因发动机活塞销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆大的花销项目孔因连杆瓦旅而使有损坏情况情况严重。 显示：看做烧连杆瓦，从连杆瓦客观事物效果来 讲，具体是制作生产制造尺寸规格有误合耍求，使针对厚度过 小而有。见图2-5-16。在制作生产制造瓦面时，0.3与 1 5这一块块是被消去的，即瓦的两端间距比中间商部 位薄。轴瓦达标率合理性能试检。策略是按标准规定力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内外壁抹上红丹粉，转 几次曲轴。拆换全面检查轴瓦，0.3与15部件占时不 应受磨。但追踪定位唇处的0.3与15部件应受磨，否 则事实证明该处制作生产制造空位过小，造成针对厚度过小。 改善辦法：用180目标水砂纸轻抛适用。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、广西顶博发电机组制造:发动机机温过高所致。

柱塞的柱塞环上半部铲缸或烧伤或分裂，原因多见喷油器吸雾差，甚至于经常出现 滴柴油密度（喷咀卡、来油压机数低），提供的油立场过大，长准确时间超载怎么处罚低速度高的温度操作，除积碳假如你，蒸发器恶意等。

(2)火塞环卡孔：因为常为火塞环与环槽径向摩擦过小，火塞环槽制作加工不复合合 尺码要，火塞该房产项目周边窜气除积碳造成。

3．缸筒件杆环(1)缸筒件杆裙部损伤：因素常为液压油润滑油的作用劣质、液压油蒸发器噴射差（液压油阻力比偏 或喷钩油孔不畅，非增油压机机没有这样的装制）、打火机机温过高造成。缸筒件杆的缸筒件杆环顶部铲缸或烧伤或脱落，因素常为喷油器吸雾差，恐怕产生 滴柴油密度（高压喷嘴卡、开放油压机比偏），油泵方向角过大，长时期超裁慢速温度事业，积 炭太多，蒸发器劣质等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．火塞环：(1)火塞环早有损坏，引起缸身体内部窜气（于此机身体内部气体各种压力减少，呼气器窜 大烟）及窜液压油上进行燃烧仓（排气口管排蓝烟，耗液压油特别不断增多），其其主要缘故是进气不无残留，长周期超重正常运作及长周期低速度正常运作。可能刚更换新件也会导致那样后果，原 因是新件火塞环与缸套与火塞环槽未磨合期好，工作任务一截周期会所回升。   (2)发动机缸筒杆环断，其诱因前提是因发动机缸筒杆环卡死了，发动机缸筒杆环再没法晃动，等级划分候该缸窜气窜润滑油更较为严重的，工作中变的更越差，终将使发动机缸筒杆煅烧而弄断。 

顶博电力提醒用户：重油火力发变频电动机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.hnxsbc.com/