优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯静音热车机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

这个机械会自动化掌控方面高，掌控相对复杂化。调速器器掌控电路系统长为 1表达。电磁振动模式器速比感知器3装在飞轮壳上，用飞轮齿轴自感应打着机速比。强制气动继续电动阀门2装在 PT 泵内，交流电改变使强制气动继续电动阀门的轴摇动，可以改别机械的机械故障毛病毛病，在实际的操作中，若能用以巧用，一定会能助振动模式浅析和机柜的心态加测与机械故障毛病程度。

 

若一场点火形完成失败，已停设备运转后将立即会自动点火，若不断三四次点火形完成失败，则已停点火，出现问题灯点亮图标。启行为健康值任务后，每个参数指标根据J3 电源插座输人把握板，由J4 输出的每个警报器灯电磁波。按J5 的重置/灯定期检查把控好键，利于把握板重置，一同确定每个警报器灯测试图片，若每个报替灯都亮，说明书怎么写一个警报器把握软件系统任务健康值。热车机工作后，变频调速器4 把来源于电磁振动器感测器器的铁通号与目前有的对比点 (W₂) 相信较，输入输出差电容式流卫星信号，使运行器2 的轴旋转，控住进入高压喷嘴的然油国内流量，导致转换热车机的速比和额定功率。当启倾向在W₂调定的相应带速下不稳办公时，调压的时候如表:载荷↑(↓) → (速比传调节器器3) 启心理速比↓(↑) →EFC 控速器4模拟输出交流电↑(↓) →履行器2油泵量↑(↓) →启心理速比↑(↓) →使启心理速比稳定性高在某个定值业务。

2、系统调整

EFC 变速操作器4 的开关上配有 W₁  -W4 十个电位差器，分別使用在怠速调控、运转发动机发动机转速调控、增益值调控和发动机发动机转速降调控，供控制系统调控时用。 (1) 怠速的调整。将使用/怠速旋钮置怠速方位，开启热车机，调W₁，昨天带速为600-650r/min.(2) 速比变动。将操作/怠速按钮置操作选址，开启打着机满载操作。①W4置同步软件启动，调W₂使带速为1  500r/min (即相匹配的55Hz) 说不定。②W4置3%转数降，调 W₂使转数为1545r/m in (应对 51.5Hz)就行。③W4置5% 带速降，调W₂使带速为1575r/m in (相对应52.5Hz) 。(3) 增加收益修正。启动时热车机，加大概需要 1/4 的功率电机负载，若热车机带速安稳性高，则向下角度逐渐旋转W₃，终究会带速不正 ，后来再反时针角度逐渐旋转W₃，终究会带速安稳性高 。(4) 带速降调正。开机启动启心理，加额定容量环境下，调W4，使带速为1 500r/min 到止。(5) 设计改变。使用完 (4) 步改变后，卸掉过载，再使用 (2) 步改变; 另加上载荷系数过载，使用(4) 步改变，到了改变到规范指标值止。为了更好地能够 规范的速比，平常要重覆上面的技术二到3次。

3、故障诊断

1.发起机不要启车 (见表 1)

 

2.发起机飞速使用 (见表2)

 

3.热车机游车 (见表 3)

 

4.打着机公率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

这台美产310kW 风能发无刷电机组的 CU M M INS 打着机，启动时后转数发飘，过有时候儿启动时无刷电机又立刻启动时运作，并存在打齿物理现象;间隔定时启动时三回后，打着机猛然间断电。按归位旋钮重在新合拢运转按钮图片 RUN ，重新上面错误。

依照上班机制分析一下，启心理、保持电路原理、EFC 可控硅调压器上班大多普通，启动机故障出在风能发调速三相电机中点 (N ) 保持电磁波，因此在启动车后，用万用表测 CPU 保持板J2 的3 脚，输出功率为0V ，定期检查输电线接连普通。开放风能发调速三相电机，表明中点(N ) 连线脱焊。直接焊好试运，上班普通。

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