ZFS6-90型广西顶博发电机组制造:潍柴发动机使用与维护，潍柴发动机运转时严禁将发动机熄火后空档滑行，因为发动机转向液压助力系统和空气压缩系统都需要发动机连续不断地运转才能起作用。行驶时的发动机熄火，转向助力作用就会消失，导致转向沉重，容易发生事故。另外，空气压缩机一日会停止工作、会因制动气压不足而使制动失效。

歇火后，玉柴热车机热车机调速器挂空档，机动车继读行驶时，调速器一轴停掉高速的滑动，副轴和二轴的很多齿轴轴都停掉了高速的滑动，而二轴在气车行驶中高速的滑动。调速器很多齿轴轴都稳定静止不动状态下，外溅柴油机油进行润滑油的作用处理反应不用再发生，这会使二轴上各齿轴轴轴孔内的滚针滚针轴承得不足无忧的进行润滑油的作用处理而迅速烧损。

全柴汽车发驱力导致问题，运输车辆不可以行使时，就不宜不拖行，差距超100m时，就不宜不拆出来齿轮变速箱轴与带动程序桥间的连到法兰部，用安全绳将齿轮变速箱轴捆在横梁上，使带动程序桥与齿轮变速箱轴分离。拖拉时的行使高速度不宜超60km/h，不然就也会容易造成二轴滚针轴承型号损伤。

养生保健时，应关注体检齿轴压缩机润滑油面，换挡箱器内的齿轴油应加液到结构件正面的螺塞地方，以来不及能从该孔中吐出齿轴油为宜。(缺油会导致换挡箱器最早的时候损害，油过量也会导致温度过热)小轿车行使2000~2500KM，首位次壮大制养生保健时，应将换挡箱器齿轴油改换掉、加液新油。改换齿轴油时，非常好在热车工程状况下做好，已后换油要以trw明文规定里数或时间是进行操作。

换档比较困难的的故障问题的排查。先查调速杆各连入部分有并没有松旷。若果不能，再细心查有并没有因云同部器锥环磨损情况下严峻发生换档比较困难的的。还是应该卸开起心理调速器进一大步查云同部器锥环与锥体搭配情况下，其支承气隙应≥0.60mm。若气隙不在这样的使用范围，说锥环与锥体早就靠死，并没有磨擦力引发，自然而然会使换档比较困难的的，等级划分应进行修护或进行更换云同部器屏幕总成。

掉档洛天依的祛除。变化器掉档注意因素可以是档位锁气弹簧回弹性降低或档位锁销划痕为非常较为造成 的。换档拨叉滑块划痕为非常较为造成 的出现滑套宽度过大，档位可以悬挂到啮合齿全齿紧密连接部位，啮合齿划痕为非常较为造成 的，如偏磨，也会出现变化器掉档。应拆除变化器，更改已划痕为非常较为造成 的的零配件。